最近的英国人，日子和心都好像被那秋风吹过一样，寒得透透的......
今天，栈长就要给大家“扎扎心”，总结一下那些令人头痛的消息：英镑暴跌、生活成本高居不下，能源费用暴涨......
上周六（9月24日），英镑汇率暴跌：兑美元汇率跌至史无前例的1.09，兑人民币汇率则跌至7.71。
（图：ABC News）
今天（9月26日）早盘，英镑“不负众望”，还在一路猛跌：英镑兑美元在亚洲交易时段一度跌破1985年2月创下的历史最低点1.054美元......
（图：BBC）
也就是说，英镑已经跌得快和美元差不多了！
（图：天空新闻）
英镑暴跌的“罪魁祸首”，正是周五时英国政府新提出的50年来最大的减税计划。该计划包括重新启动免税购物、更大力度地免除印花税、免除高收入税等内容。
分析人士指出，该政策由于过于激进，导致市场出现恐慌，投资者开始大规模抛售英镑、逃离英国债券，致使英镑汇率灾难性下跌。
（图：每日快报）
不过，有交易员指出，英镑的下跌与美元也逃不了关系。澳大利亚联邦银行国际经济主管约瑟夫·卡布索 (Joseph Capurso) 写道：
“英国的糟糕局势加剧了对美元的支撑...... 如果世界经济出现危机感，美元可能会大幅上涨。”
（图：CGTN）
总的来说，俄乌冲突所带来的能源危机，加剧了人们对经济衰退的担忧，而意大利大选后极右翼领导人的上台，也让整个世界金融市场对欧洲的未来发展持悲观态度。
（图：金融时报）
除此之外，英国还面临着“脱欧”所带来的一系列“后遗症”：来自欧洲大陆的商品更加昂贵，进口成本的提高进一步推高了高居不下的通胀率。
目前，英国的通胀率已经达到了惊人的9.9，接近于10。
（图：卫报）
面对货币市场的激烈反应，和对减税新政“偏袒富人”的指责，特拉斯政府却似乎有意保持沉默。
首相发言人重申了政府的立场，并表示不会对市场走势或利率发表评论。发言人补充说，“英格兰银行保持独立性很重要”。
（图：BBC）
周日，在接受美国有线电视新闻网 (CNN) 采访时，特拉斯表示：
“我们都需要决定我们自己国家的税率是多少，但我的观点是，在全球经济非常非常困难的时期，我们绝对需要激励增长。”
（图：CNN）
而英国新任财政大臣夸西·克沃滕 (Kwasi Kwarteng) 则表示，这一政策还只是政府重振英国停滞经济议程的开始：
“我们只上任了19天。我希望看到，在接下来的一年里，人们能够保留更多的收入，因为我相信英国人民将推动经济发展。”
（图：卫报）
保守党内部一些成员表达了对新政策的支持。
一位匿名议员称：“挑战长达数十年的财政部正统观念将需要时间，那些抵制变革者的敏感神经也需要时间来安抚。”
（图：彭博社）
不过，并不是所有人都对特拉斯和克沃滕的承诺感到放心。
消息人士透露，如果英镑汇率继续下跌，可能会引发保守党后座议员的反抗，他们可能拒绝投票支持政府的财政法案，或者提交“不信任信 (letters of no confidence) ”，质疑首相执政能力。
一位曾在鲍里斯·约翰逊手下担任部长的国会议员直接称：“特拉斯是个混蛋。”
（图：天空新闻）
专业人士分析称，为了“稳住”英镑汇率，英国央行可能会被迫干预、紧急加息。
在已将利率提高0.5个百分点至2.25%后，英格兰银行可能会再次提高利率，以稳定货币。
（图：Coin Desk）
据彭博社报道，预计明年11月利率将达到6%，而鲍里斯·约翰逊辞职之前的预测仅为3%。
那边英镑在猛跌，这边广大车主发现，电动汽车的充电成本正在飙升。
（图：BBC）
据新数据显示，在现收现付的公共充电点为电动汽车充电的成本在短短的4个月内上涨了42%。
自5月以来，使用充电器的平均价格由上涨了18.75便士/千瓦时，达到了63.29便士/每千瓦时。
也就是说，仅使用快速或超快速公共充电器的司机每英里就要支付约18便士的电费。
（图：The Irish Times）
栈长给对这个数字没有概念的小伙伴对比一下 —— 目前，汽油的价格为每英里19便士，柴油的价格大约为每英里21便士。
曾经主打“便宜清洁”的电动车，现在成本已经和普通汽油、柴油车不差多少了。
一项针对12,500名司机的调查显示，价格的猛增让许多人不再愿意转向电动汽车。63%的受访者表示，家庭电费的增加导致他们坚持使用汽油或柴油车型，10%的受访者则表示这可能是他们抛弃电动车的“主要原因”。
（图：金融时报）
而这一价格的增长，则被归咎于由俄乌冲突引发的天然气和电力批发成本的飙升。
（图：Chattime House）
对此，有专业人士提出，政府将需要“密切关注能源价格将如何影响英国向电气化的过渡”。
（图：EDF Energy）
汽车制造商和贸易商协会的数据显示，近几个月来，新型纯电动汽车销量的快速增长已经放缓。
今年前三个月，电动汽车的注册数量比2021年同期增加了102%，但到8月底，年初至今的增幅降至49%。
（图：镜报）
但对于民众来说，在高昂的生活成本面前，环保什么的，似乎真的排不上号了......
今年早些时候，政府宣布了一揽子支持措施，以帮助英国民众应对不断上升的成活成本。
（图：独立报）
作为一揽子计划的一部分，将有超过800万家庭有资格获得生活补贴，该补贴将分为两次支付。
那么，那些人有资格获得补贴呢？
- 通用信用 (Universal Credit)
- 基于收入的求职者津贴 (income-based Jobseeker's Allowance / JSA )
- 与收入相关的就业和支持津贴 (income-related Employment and Support Allowance / ESA)
- 收入支持 (Income Support)
- 养老金信贷 (Pension Creidit)
- 儿童税收抵免 (Child Tax Credit)
- 工作税收抵免 (Working Tax Credit)
目前，所有符合条件的人都收到了第一笔326英镑的补贴，据称第二部分可能会在10月1日前进入账户。
小伙伴们觉得，英国政府的这些措施，是否能“力挽狂澜”拯救停滞不前的经济？你对目前的生活成本危机有什么看法或体验？欢迎在评论区分享！
（英伦客综编，编辑：栈长，参考来源：BBC、天空新闻、《每日邮报》、《金融时报》、《每日快报》等，图片除标注外均来源于网络，转载请注明。）
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