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美国TikTok“难民”涌入小红书!伦敦南部私立学校家长开车接送学生致空气污染上升27%

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发布时间: 2025-01-16 09:21:51 浏览量: 92次
地区: 全英国
性质: 团体
地点: 英国
标签:

威廉与阿斯顿维拉球迷酒吧共饮 | 泰晤士河畔森伯里房价涨幅位居英国首位


详细内容

01

美国TikTok“难民”涌入小红书


自2025年1月13日起,大量定位在美国的用户涌入小红书平台,并且发帖自称“TikTok难民”。

不少“TikTok难民”表示,此举是为了应对TikTok可能被禁的情况。美国政府要求TikTok母公司字节跳动在1月19日之前剥离TikTok,否则将关闭该应用。TikTok在美国大约拥有1.7亿用户。

这一波天降流量,带动小红书在1月14日登上App Store美区的免费排行榜第一。

美国TikTok“难民”涌入小红书!伦敦南部私立学校家长开车接送学生致空气污染上升27%
图片来源:网络


不少“TikTok难民”是在海外拥有一定粉丝基数的博主。他们在小红书上发布穿搭、宠物等话题的内容,展示个人才艺,甚至还发起直播,开放“英语角”与用户连麦聊天。

这一事件在全球引起不小的风波,甚至不少其他欧美国家的人民,为了了解更多“美国TikTok难民”涌入小红书后的情况,纷纷下载注册“小红书”围观。

据悉,一些在国内小红书的用户表示:“一觉醒来,小红书里全是外国人。”但新鲜感的碰撞让不少小红书“原住民”找到了新的乐趣。

02

威廉与阿斯顿维拉球迷酒吧共饮


威尔士亲王来到了韦瑟斯彭酒吧,与其他阿斯顿维拉球迷一起喝啤酒,在即将到来的比赛之前聊聊俱乐部的事情。

威廉王子与八名支持者围坐在伯明翰酒吧的一组桌子旁,然后这些球迷全部都持有季票,于周三前往观看俱乐部与埃弗顿的客场比赛。

他们一边喝着一品脱Bulmers苹果酒,一边聊着他们热爱的俱乐部,持续了大约30分钟,不过酒吧的工作人员对于谁付了酒钱却守口如瓶。

美国TikTok“难民”涌入小红书!伦敦南部私立学校家长开车接送学生致空气污染上升27%
图片来源:BBC News


一名球迷表示,威廉王子是一位“真正热爱维拉的真诚小伙子”,他还对这场英超联赛的比赛发表了看法,称他“认为这将是一场艰难的比赛”。

这次前往伯明翰新街火车站内的伦敦和西北威瑟斯彭酒吧的旅行是在王子要求足球俱乐部安排与一些铁杆支持者的聚会后组织的。

美国TikTok“难民”涌入小红书!伦敦南部私立学校家长开车接送学生致空气污染上升27%
图片来源:BBC News


03

泰晤士河畔森伯里房价涨幅位居英国首位


根据Rightmove的数据,去年萨里镇的要价上涨了12.5%,而英国其他地区的要价仅上涨了1.4%。

其中,泰晤士河畔的森伯里已成为房地产热点。根据房产网站Rightmove的数据,去年,萨里郡的这座小镇的要价涨幅居全英国之首,平均要价上涨了12.5%,从527,005英镑涨至592,976英镑。

美国TikTok“难民”涌入小红书!伦敦南部私立学校家长开车接送学生致空气污染上升27%
图片来源:The Guardian


这个小镇一直受到通勤者的喜爱,因为从这里到伦敦滑铁卢车站只需不到一小时的车程,而且靠近最近扩建的谢珀顿工作室,该工作室目前是世界上第二大电影制片厂。

Rightmove榜单上排名第二的是布里斯托尔市中心和大曼彻斯特郡的斯文顿,这两个地区的要价均上涨了9%。布里斯托尔的平均要价上涨至391,042英镑,而斯文顿(索尔福德的一部分)的平均要价则达到264,081英镑。

04

伦敦南部私立学校家长开车接送学生致空气污染上升27%


伦敦南部的达利奇公学。当地一名活动人士表示,她的组织已经与学校举行会议,讨论改变学生上学的方式。

呼吁私立学校更多地使用可持续交通的活动人士表示,家长开车送孩子去私立学校导致伦敦南部街道的空气污染和交通拥堵增加27%。

“解决学校通行问题”组织的分析发现,当达利奇学院等附近的私立学校开学时,赫恩山街道上车辆产生的二氧化氮水平和细颗粒物比当地公立学校开学时要高得多。

美国TikTok“难民”涌入小红书!伦敦南部私立学校家长开车接送学生致空气污染上升27%
图片来源:The Guardian


赫恩山克罗克斯特德路早高峰时段的数据显示,公立学校开学时,二氧化氮污染上升了16%,而公立和私立学校同时开学时,二氧化氮污染上升了47% —— 尽管私立学校的学生人数只有公立学校的一半,但污染增幅高达27%。私立学校重新开学后,PM2.5水平也上升了25%,而公交车运行时间则慢了51%。

分析发现,赫恩山有6,000名学生就读于私立学校,而公立学校则有12,600名学生就读于公立学校,这是该国私立教育最集中的地区之一。因此,研究人员表示,该国其他大部分地区的影响会较小。

拥有1,670名学生的达利奇学院表示,该校“致力于支持学生和教职员工每天可持续地上下学”。该校表示,17%的学生开车上下学,32%的学生步行、骑摩托车或骑自行车上下学,其余学生则使用公共交通或长途汽车。

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