 a。近一半选民希望加入欧盟，举行第二次脱欧公投
b。长新冠罕见病例：一男子站立10分钟后双腿变蓝
c。2024年英国铁路票价涨幅将再次低于通胀率
d。满意度调查显示，Monzo是英国最好的银行，维珍银行和苏格兰皇家银行表现最差
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YouGov一项于8月8日至9日进行的新民意调查显示，近一半(46%)的选民认为未来10年内应该重新进行英国脱欧公投。近一半的人认为英国脱欧“尚未完成”。
*2023年的今天，距离英国脱欧公投已过去7年多，而英国真正脱离欧盟也已近4年。
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留欧选民最赞成举行第二次公投。2016年留欧派选民中，约41%的人支持今年再次投票，61%希望在未来五年内再次举行公投，70%认为应在未来十年内重新举行公投。
脱欧选民中，约8%认为今年应该举行公投。16%支持未来5年内举行公投，20%认为未来10年应该举行公投。绝大多数脱欧选民(63%)认为未来10年内不应该举行公投。
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此次投票中，超过三分之一(36%)的受访者表示，他们认为在此期间不应该举行公投；约49%表示，他们认为英国脱欧尚未结束，还有很多事情仍在冗长的过渡期，而30%表示，脱欧已经尘埃落定。
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对于是否有可能重新加入欧盟？
如果举行公投，YouGov数据显示「重新加入」一方很可能获胜 —— 50%的英国人表示他们将投票支持加入欧盟，仅有30%的人表示他们将投票支持退出欧盟，另外20%犹豫不定/弃票。
相比之下，英国政府方面的态度很明确：保守党和工党都认为英国脱欧已经解决，尽管工党有意重新谈判脱欧协议部分内容，以与欧盟建立更紧密的贸易关系，但任何一方都暂时没有推动重新讨论欧盟成员资格。
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民调网站YouGov研究员Beth Mann表示，新数据表明，“未来几年可能会出现某个时刻，关于另一次公投的讨论将难以避免。”
“尽管短期内不一定有另一次公投的实质进展，但在我们进入下一次选举时，本次脱欧的进程以及未来加入欧盟的可能性一定会左右2024年大选，目前打算支持工党的人中，绝大多数支持在未来五年或十年内重新加入欧盟的公投。”
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与此同时，大多数选民认为，英国现在重新加入欧盟将在该组织中占据主导地位。
一名33岁的男性长新冠患者出现了名为手足发绀(acrocyanosis)的病症，即腿部静脉血液无法顺利回流至心脏，而是堆积在腿部。使得该男子站立10分钟后双腿就会变为蓝色。
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研究公布的图片和视频显示，该男子在站立一分钟后，双腿开始变红，随着时间推移，其腿部静脉变得更加突出，颜色也越来越蓝。最后出现发痒的感觉。
在坐下或躺下两分钟后，又会恢复正常。
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据该患者描述，他在感染新冠后就开始出现这种症状，一直到现在。与此同时，该男子还被诊断出患有体位性直立性心动过速综合征(POTS)，这种病会导致站立时心率异常增加。
该案例已记录在《柳叶刀》(The Lancet)杂志上发表的新研究中。
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该研究作者之一，利兹大学的Manoj Sivan博士表示，提高人们对手足发绀这一长期新冠病毒潜在副作用的认识非常重要。他补充说：“出现这种情况的患者可能没有意识到这可能是长新冠症状，并且可能会对自己身体出现的变化感到异常担忧。
同样，许多临床医生可能也没有将手足发绀和长新冠之间联系起来。”
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自对长新冠症状研究开始以来，已经观察并记录了许多新症状，影响身体的多个系统，包括负责调节血压和心率的自主神经系统，影响人们集中注意力和进行基本日常活动的能力。
这种自主神经系统功能障碍，常见于慢性疲劳综合症等其他长期疾病。
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英国政府表示，2024年英国铁路票价涨幅将再次低于通货膨胀率，以帮助减轻生活成本飙升下人们的出行开支。另外，将采取与2023年类似的干预措施 —— 任何铁路票的价格变化将再次推迟至2024年3月，而不是新冠前的1月。
然而，活动团体表示，考虑到高票价给铁路乘客带来的负担，应该冻结票价。
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英国铁路网中，由政府管辖的管制票价(Regulated fares)约占票价的45%，包括大多数通勤旅程的季票、部分长途旅程的非高峰返程票以及主要城市周边的随时乘车票。
在新冠大流行之前，管制票价的涨幅取决于前一年7月的零售价格指数(RPI)衡量通胀，并在每年1月进行价格上调。上调幅度为「RPI+1%」。
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根据数据统计，2023年6月零售价格指数(RPI)为10.7%，预计7月为9%左右，该数据将于8月16日公布。
目前尚不清楚明年铁路车票的涨幅是多少，但今年政府将国家铁路票价提高了5.9%，远低于2022年7月12.3%的RPI数字。但监管机构铁路和公路办公室(Office of Rail and Road)称，这仍是2012年以来的最大增幅。
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活动团体“改善交通运动”(Campaign for Better Transport)的负责人Paul Tuohy表示，政府应该“冻结铁路票价，就像他们对燃油税所做的那样，直到长期票务改革实施”。
迄今为止的铁路车票改革包括尝试单程定价和引入弹性季票。但该团体表示，票务系统的改革尚未进行。
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苏格兰和威尔士政府尚未宣布明年铁路票价上涨的政策。
政府采取最新干预措施之际，英国通胀(即物价上涨的速度)尽管已开始放缓，但仍居高位。数百万人仍在为食品和其他生活成本价格上涨而苦苦挣扎。与此同时，为了解决这个问题，利率也在上升，导致借贷成本更高。
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根据竞争与市场管理局CMA针对客户满意度进行的一项新调查，Monzo是英国满意度最高的银行，维珍货币银行(Virgin Money)和苏格兰皇家银行(RBS)表现最差。
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竞争与市场管理局的银行满意度调查从六年前开始，调查询问客户向朋友、亲戚或其他企业推荐其提供商的可能性有多大。在今年的第11次调查中，询问了16,046名个人账户持有人和18,000 名企业账户持有人。
在线银行在个人账户中表现良好，Monzo位居第一，其次是Starling和First Direct。
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另一方面，维珍货币银行(Virgin Money)和苏格兰皇家银行(Royal Bank of Scotland)在参与调查的16家银行中并列垫底。
企业账户方面，Monzo和Starling再次位居第一，其次是Handelsbanken。汇丰银行HSBC、Co-Operative Bank和维珍货币银行被列为企业最差的三家银行。
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CMA补救、商业和财务分析高级总监Adam Land表示：“银行对待客户的方式可以对他们的日常生活产生巨大的影响，特别是当人们和小企业出现财务困难时。
这些结果将给业绩不佳的银行带来提高竞争力的压力。如果银行提供的服务质量一直低于标准，那么客户很可能通过转到其他银行以享受更好、更便利的服务。”
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