2023年6月5日，英国政府正式宣布拨款2亿英镑，在剑桥南部建设一个新火车站。目前该车站已开展施工工作，预计整个工程将于2025年完工。
新车站建成后，乘客将可以更快地进入剑桥的生物医药园区（Biomedical Campus）。
英国政府称，项目交付后，该车站将成为剑桥生物医药园区与其它城市之间的关键交通纽带，从而推动整个地区的交通网络的发展。据称，该车站预计每年接待180万乘客，也是未来东西铁路线（East-West Rail line）拟议路线的一部分，该铁路线将连接牛津和剑桥，并释放高达1030亿英镑的经济增长。
作为英国两大学术重镇，剑桥和牛津之间目前其实并没有直达的火车，从剑桥到牛津最快的火车线路，还要通过伦敦中转（全程约需要2小时45分钟），自驾也需要2个小时左右。
另外，伦敦地铁方面，继伊丽莎白女王线后，伦敦又将迎来一条新地铁。
据BBC报道，在西伦敦地区规划建设的地上铁（Overground）—— West London Orbital（下文简称WLO）的工程设计工作已正式开始。
伦敦交通局（TfL）提案的具体线路，建成后，WLO全长11.5英里（约合18.5公里），利用目前西伦敦货运服务Dudding Hill的铁轨，经过Barnet、Brent、Ealing和Hounslow这四个伦敦行政区，途经Hounslow、Acton、Old Oak Common、Neasden、West Hampstead和Hendon等21个车站。
届时Old Oak Common将成为伦敦唯一一个超级枢纽站，连接WLO、英国HS2高铁和女王线这3条交通线路，意义重大。
据官方估计，穿越整条WLO线路（从起点Hounslow到终点Hendon）只需37分钟，无需往返伦敦市中心（目前往返两地需90分钟），缩短了2/3的旅行时间。
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